Rodando hacia El Delta

Salimos de Tortosa por la C-42 entre el río Ebro, el canal de la izquierda (que provee de agua a los arrozales del delta) y la vía férrea. Al llegar al Marjal de Campredó, un humedal situado en el polígono industrial, dejaremos la llanura del valle del Ebro, ascendiendo en busca del ‘Argiler d’en Cervero’ y a la balsa del mismo nombre, para desde aquí, descender por una larga recta hacia la Aldea, abriéndose ante nosotros, la vista de la enorme llanura deltaica. Una vez aquí, tomamos la decisión de continuar por la N-340a, hacia la derecha o la izquierda: - A la derecha: Tortosa-Amposta Tortosa (versión corta), la carretera nos lleva a Amposta rodeados por las huertas, pasando junto a la Torre de Burjassénia y la Torre de la Candela, pertenecientes al entramado estratégico de torres de defensa de las bocas del Ebro y seguidamente cruzando el río a través del puente colgante de Amposta, que fué el segundo puente colgante del mundo construido en hormigón armado después del puente de Brooklyn. - A la izquierda: Rodando hacia l Delta (versión larga), la carretera nos adentra en el delta del Ebro en dirección a Deltebre, en pleno corazón del delta, rodeados de campos de arroz para cruzar el río hacia Sant Jaume d’Enveja, por el puente del Passador, inaugurado en 2010. Hasta entonces, los más de 200 metros de anchura, se cruzaban por medio de barcazas. La ruta continúa entre arrozales, hacia Amposta, dándonos una idea de las dimensiones del delta, más de 320 km2 de superficie, y donde nuestro mayor enemigo será el viento. Una vez en Amposta la ruta continua por la carretera de la Carrova, nombre que le viene de la torre de defensa del mismo nombre, declarada bien cultural de interés nacional, ubicada cerca de la carretera. Por la carretera rodeada de huerta y arrozales, llegamos a Tortosa cruzando por el puente del Mil.lenari, con una longitud de 380 m y una altura de 22 m sobre el río.